Jaki jest materiał stalowej płyty morskiej?

Płytki stalowe morskie odnoszą się do stalowych płyt stalowych wytwarzanych zgodnie z wymogami stowarzyszeń klasyfikacyjnych i wykorzystywanych do produkcji struktur kadłubowych. Stalowe tablice stalowe są wykorzystywane głównie do produkcji kadłubów i pokładów statków transportowych oceanicznych, morskich i śródlądowych. Stal dla konstrukcji kadłuba jest podzielona na dwa typy: zwykła stal konstrukcyjna i stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości. Stal o wysokiej wytrzymałości jest podzielona na dwa stopnie wytrzymałości i 3 stopnie jakości OS: AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, AH40, DH40 i EH40.

Normal S Teel G Rade: Abde

Stal stalowy o wysokiej wytrzymałości: A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36

Stal stalowy o ultra wysokiej wytrzymałości: AH40 DH40 EH40 FH40

Naczynie morskie i offshore zastosowano stalową płytę : NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG

Klasyfikacja : ( ASTM A-131) ABS CCS LR VL (GL/DNV) Rina Bv NK Kr RS IRS VR

Standardy statku z różnych krajów

Stalowe tablice stoczniowe są produkowane Według Towarzystwa Klasyfikacyjnego, różne kraje odnoszą się do stali morskich i morskich w różnych społeczeństwach klasyfikacyjnych. Głównie jako następujący:

ABS (American Bureau of Shipping)

BV (Bureau Veritas)

DNV (det norske veritas)

GL (Germanischer Lloyd)

CCS (China Classification Society)

LR (rejestr wysyłki Lloyda)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

RS (rosyjski rejestr morski wysyłki)

Rina (Registrowanie Italiano Navale)

PRS ( Polska Agencja Ratownictwa Morska )

HR (hellenic rejestr wysyłki)

I RS (India Rejestr wysyłki)

KR (koreański rejestr wysyłki)

Środowisko pracy statków jest surowe. Skorupa kadłuba musi wytrzymać korozję chemiczną, elektrochemiczną korozję wody morskiej oraz korozję organizmów morskich i mikroorganizmów. Stal stoczniowa musi również wytrzymać wpływ dużych wiatrów i fal oraz naprzemiennych obciążeń, w połączeniu z złożonością przetwarzania statku. Dlatego wymagania dotyczące stali morskiej stosowane w strukturach kadłuba statku są bardzo surowe.